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entretien fourche

4 participants

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Message  didier Ven 16 Aoû - 19:47

salut les gars
quand vous faites un entretien fourche vous changer les joints systématiquement, non .............j'ai un mal de chien a trouver un kit joint pour une SID rlt 2011 l'huile c'est OK les tuto ça va mais les joints je galère
j'ai lu des gars qui mettre de l'huile de vidange 15w50 c'est sérieux ça Shocked
didier
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Message  mic Sam 17 Aoû - 9:54

salut didier
quand tu fait l'entretient le mieux c'est de changé les joints ,ci elle ne fuit pas tu e fera a la prochaine vidange, pour l'huile je te déconseille de mettre de l'huile moteur car il te faut de l'huile hydraulique avec un indice de viscosité faible (pas de la 15x50) de tete la fois que j ai fait la mienne j'ai mis de la 5x10
a+ mic:D 
mic
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Message  pierre-m78 Jeu 30 Jan - 9:54

Hello ,

Ayant reçut une cartouche shift up sous le sapin  santa  !!!

Cette semaine je me suis donné la mission du montage et entretien de ma Reba !!! Chose que je n avais jamais pratiquer  study 

En tout cas mon but n°1 était de gagner une 50 gr sur ma fourche qui auparavant était à 1430 gr ... Mais après remontage de la nouvelle cartouche et en remettant de l huile dans les fourreaux , je suis exactement au même poids avant après  Mad 

En tout cas j espère que j aurais une belle amélioration du fonctionnement de ma Reba pour la saison 2014  pirat 

Maintenant il me faudra attendre les beaux jours pour essayer çà

pierre-m78
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Message  mouss Jeu 30 Jan - 12:49

Etrange  Shocked 

Normalement la cartouche Shift Up n'est pas plus légère que celle d'origine mais elle fonctionne avec beaucoup moins d'huile, d'où le gain de poids....
Alors, soit tu as remis trop d'huile dans la Shift Up, soit tu n'en avais pas assez dans la cartouche d'origine.
A vérifier...

mouss
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